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Trésors enfouis Pour la gare Hôpital Bicêtre, l’artiste Eva Jospin crée, sur la façade extérieure, comme un flanc de roche en béton constitué de strates...

Cadran solaire Creusée à 48 mètres sous terre, la gare est l’une des plus profondes du Grand Paris Express. Une particularité qui n’a pas échappé...

Une expérience minimale et géométrique Pour la gare L'Haÿ-les-Roses, l’œuvre OCEAN a été pensée comme un tableau en lien avec l’architecture de Franklin Azzi. Composée...

La Singulière beauté des profondeurs Dans la gare de Chevilly-Larue conçue par l’architecte Jérôme Brunet, le duo d’artistes Gerda Steiner et Jörg Lenzlinger pose un...

Les visages du Grand Paris Pour la gare Aéroport d’Orly, conçue par les architectes Bernard Baret et François Tamisier, l’artiste portugais Alexandre Farto, aussi connu...

A la croisée du temps et de l’espace Denis Valode propose pour la gare de Thiais Orly un plafond de voûtes en croisée d’ogives, s’ouvrant...

Vent debout Dans cette gare vitrée ouverte aux quatre vents, l’œuvre de Constance Guisset propose de rendre visible les mouvements d’air en symétrie avec ceux...

Rien que de l'air La gare Saint-Maur – Créteil se distingue par un puits immense de 42 mètres de profondeur. Dessiné par Cyril Trétout, ce puits doit...

De l'infiniment petit à infiniment grand Située en bord de Seine, non loin des anciennes usines Renault, la future gare Pont de Sèvres bénéficie d’une...

L’art pariétal réinventé Sensible à la proposition de l’agence d’architecture King Kong qui crée une gare aux allures de grotte géante dans les souterrains du...